Такси – это, несомненно, самый удобный способ передвижения в заграничных поездках, но во многих странах это слишком накладно для кошелька туриста. В этой статье мы расскажем о ситуации с такси в Китае
Кто имеет право на перевозку пассажиров?
В Китае сфера услуг, в том числе и таксомоторный бизнес, контролируется государством. Как правило, руководство над деятельностью компаний осуществляется на муниципальном уровне.
Все действующие фирмы такси являются официальными. Для возможности осуществлять деятельность они в обязательном порядке получают лицензию, а также вносят платежи в администрации.
Существует перечень требований, при выполнении которого фирма имеет право на перевозку пассажиров. Количество таких требований зависит от каждой конкретной муниципальной администрации, которые вправе добавлять новые требования. Среди основных положений следующие:
- Наличие офисных помещений, необходимого оборудования, парковки для автомобилей;
- Наличие оборудования для связи, диспетчерской службы;
- Наличие более 30 автомобилей, используемых в качестве такси;
- Наличие лицензии на осуществление деятельности, а также квалификационных аттестатов у всех водителей;
- Все транспортные средства должны быть официально зарегистрированы;
- Должны быть оплачены все сборы в соответствии с законодательством.
И начнем с цен, чтобы вы сразу поняли, насколько это будет приемлемо для вас по стоимости.
Цены и тарифы
Цены зависят от города вашего пребывания, но принцип всегда одинаков. Вы садитесь в такси, и на счетчике сразу появляется некоторая цифра. Не стоит сразу расстраиваться, ведь эта цена включает первые 3 километра поездки. Цифра эта разная в зависимости от города. В Шанхае и Пекине на момент написания статьи (май 2015 года) она составляет 13 китайских юаней, в Ухане 8, в Сиане 9. Как только положенные 3 километра будут пройдены, счетчик начнет увеличивать цифру.
За каждый километр добавляется по 2,3 юаня в Пекине или Шанхае, 1,8 юаня в Ухане или 2 юаня в Сиане. Как только вы доехали до пункта назначения, нужно заплатить сумму, указанную на табло. Таксисты в Китае принимают только наличные деньги.
Прием карточек Visa или MasterCard пока существует только в форме эксперимента в некоторых городах. Вроде бы, все тривиально, но есть нюансы. Счетчик может “накрутить” дополнительные деньги в некоторых случаях. К примеру, за поездку ночью или в праздничные дни. Все зависит от правил конкретной таксомоторной компании. Дополнительно оплачивается длительное время простоя или медленного движения. Как вы понимаете, стояние в пробках оплачивается клиентом.
Рикши и не только
Удивительно, но до сих пор частным извозом помимо такси занимаются рикши. Что такое современная рикша? Можно сказать, это оригинальное транспортное средство в виде трехколесного велосипеда. При этом в Китае можно увидеть бесчисленные варианты рикш: с колясками, с кузовами (как спереди водителя, так и сзади), с навесом (что очень удобно в случае дождя), с кабинкой и без. Как правило, навес — брезентовый тент или чехол, почти всегда синего цвета с окошком или прорезью сзади. Забавно выглядят навесы, сбитые из досок или ДСП.
